Staň se
střídačem
Minulý měsíc odjel náš střídač 10 dní. Zbytek byl doma. Výplatu dostal celou.
Pevný základ, diety a bonusy. Vše na pásce.
Garantováno 90 hodin za 14 dní. Zbytek doma.
Žádná brigáda. Plný úvazek a jistota.
Jak je možné odjet jen 10 dní a dostat plnou výplatu?
Protože jako střídač nejsi placený jen za kilometry. Platíme ti i za to, že jsi připravený vyjet, když tě potřebujeme.
- Když je koho střídat, jedeš.
- Když není, můžeš dostat práci „okolo komína“.
- A když není ani ta? Zůstáváš doma na telefonu. Bez krácení výplaty.
Co je střídač?
Jsi řidič MKD, který zaskakuje za kolegy na dovolené, nemocenské nebo volnu. Nemáš svůj tahač ani jednu pravidelnou linku. Střídáš auta, trasy a musíš být připravený vyjet podle toho, kde tě zrovna potřebujeme.
Právě za tuhle flexibilitu dostáváš zaplaceno víc než běžný kmenový řidič. I 80 000 Kč čistého měsíčně.
A když pro mě zrovna není práce?
Výplatu ti kvůli tomu krátit nebudeme. Minulý měsíc například jeden z našich střídačů odjel za celý měsíc jen 10 dní. Zbytek byl doma. Výplatu dostal celou.
Neznamená to, že tak bude vypadat každý měsíc. Někdy bude práce víc, jindy méně. Ale když zrovna není koho střídat, není to tvoje finanční riziko.
Něco za něco.
Proč střídač bere víc?
Protože od tebe chceme flexibilitu.
- Nemáš svůj přidělený tahač.
- Nemáš jednu pravidelnou trasu.
- Střídáš auta a linky.
- Někdy se dozvíš až krátce dopředu, že je potřeba vyjet.
A právě za to ti platíme víc. Pokud ti nevadí sednout pokaždé do jiného auta a říct: „Řekněte kam a kdy.“ Můžeš si u nás vydělat i 80 000 Kč čistého měsíčně.
Je to brigáda?
Ne. Jsi normálně zaměstnaný na HPP na 100 %. Máš garantováno minimálně 90 hodin za 14 dní.
Pokud zrovna nikoho nestřídáš, můžeš dostat zakázky „okolo komína“. A když není ani ta? Jsi doma na telefonu a čekáš, až tě budeme potřebovat. Výplata běží dál.
Co dostaneš?
- I 80 000 Kč čistého měsíčně
- Více dnů doma, když zrovna není koho střídat
- Práci na HPP
- Všechno oficiálně na pásce a výplatu vždy včas
- Moderní Mercedesy s lednicí a nezávislou klimatizací
- Trasy po celé EU – hlavně Německo, Benelux a Španělsko
- Výjezdy z Olomouce, Prahy-Zličína a Benešova
- Školitele, který tě zaučí na trasách
- Příspěvek na penzijní připojištění a možnost tankování na firemní kartu
Bez čeho tě nepřijmeme?
- ŘP C+E
- profesní průkaz
- digitální kartu řidiče
- psychotesty
- zkušenosti s řízením kamionu, ideálně po Evropě
Příběhy našich řidičů
„Měl jsem svoje auto, svůj kamion. Ale taky jsem měl pocit, že mi utíká život. Rodinu jsem viděl jen o víkendech, a ne vždy. Peníze? Nic moc.“
„Přešel jsem na střídače. Jasně, střídám auta. Ale mám klidně i 80 tisíc měsíčně a hlavně dny doma navíc.“
„Nelituju té změny.“
Petr, 45 let – vyměnil vlastní kamion za pozici střídače
„Po pěti letech na stejné lince jsem byl vyhořelý. Jako střídač mám pestrost, lepší trasy a zároveň školitele, který mě podržel na začátku.“
„Peníze vyšší, hlava klidnější. Zpátky bych se nevrátil. Tohle je přesně ta volnost, jakou jsem hledal.“
Milan, 32 let – rutina mě ubíjela
Vlastní tahač, nebo i 80 000 Kč a více času doma?
Střídač není pro každého. Pokud chceš svoje auto, svoji trasu a pořád stejný režim, tahle práce ti pravděpodobně sedět nebude.
Pokud ti ale nevadí střídat auta a trasy a být připravený vyjet, když je potřeba…
…my ti tuhle flexibilitu pořádně zaplatíme.
I 80 000 Kč čistého měsíčně.
A když není koho střídat?
Zůstaneš doma. My ti výplatu krátit nebudeme.
Životopis nepotřebuješ.
Vyplň krátký dotazník a pokud splňuješ základní podmínky, do dvou pracovních dnů se ti ozveme.
